Koelschuifdeuren van het type ISO worden veel toegepast in opslagloodsen, opslag- en bewaarschuren en koel- en vriescellen waar isolatie en temperatuurbeheersing van cruciaal belang zijn. De koeldeur kan worden uitgevoerd als deur of deurwand.
Koelschuifdeur ISO-100(S)
Voordelen van onze geïsoleerde koelschuifdeur:
- Gemakkelijk handmatig te bedienen;
- Energiebesparend door hoge isolatiewaarde.
De koeldeuren worden standaard opgebouwd uit zwaar isolerende panelen met een omranding uit speciale aluminium (deur)profielen en worden afgedicht door dubbele, flexibele rubberprofielen. Dit verzekert een hoge isolatiewaarde van de koeldeur, waardoor u jaarlijks op uw energiekosten bespaart!
Kenmerken:
- Paneeldikte: 100 mm
- Materiaal: aluminium, panelen en rubber afdichting
- Boven- of onderrollend beslagsysteem
- Opties: elektrische bediening, meerdelig uitgevoerd, gespoten in gewenste RAL kleur, koudebrugvrije omranding
Type schuifdeur: damm ISO-100 S
Sparingsmaat : breed … mm en hoog … mm.
Aantal deurbladen : ééndelig / tweedelig of wand.
Deurblad : deurblad bestaat uit een 100 mm isolatiepaneel (LL-profilering).
Isolatiewaarde : 100 mm Polyisocyanuraat K-waarde 0,23 W/m2K.
Omlijsting : het deurblad wordt gevat in speciaal samengestelde aluminium profielen.
de speciaal ontworpel dubbele rubber afdichtingsprofielen vormen een luchtspouw en lopen ”vrij” van deurblad/gevel tijdens het openen.
Beslagtype : d.m.v. een bovenrollend beslagsysteem.
Geleiding : d.m.v. geleidingsnokken.
Kleur binnenzijde : panelen RAL 9002 (grijs/wit).
Kleur buitenzijde : panelen RAL 9002 (grijs/wit).
Bediening : handbediend en afsluitbaar aan de buitenzijde d.m.v. een pengrendel.
Schuifrichting : links / rechts schuivend.
Afdichting : d.m.v. rubberen profielen.
Regenkap : niet van toepassing.
Montage : exclusief / inclusief.
Optie:
Beslagtype : onderrollend op een zeer duurzame onderrails van magnelisstaal in de dag (af fabriek). geleverd door Damm Deurentechniek B.V., aan te brengen door opdrachtgever.
Bovengeleiding : voorzien van een speciale dubbele bovengeleiding, welke zorgt voor
een goede tochtafsluiting met rubber profielen aan de bovenzijde.